Mit VDS fahren Sie an 365 Tagen & N\u00e4chten stufenlos und sorgenfrei, ein weiteres neues Produkt, diesmal ein Beispiel f\u00fcr Motorleistungen jenseits der 200 PS:<\/p>\n
Das von der VDS Getriebe GmbH entwickelte und gebaute VTP1750 Stufenlosgetriebe entlastet den Fahrzeugf\u00fchrer von (fast) allen Gedanken rund um die Bedienung des Fahrzeuges. Alle Funktionen die Antrieb, Vortrieb oder Verz\u00f6gerung betreffen sind in Getriebe- und Fahrzeugsteuerung voll automatisiert und mehrfach redundant abgesichert.
Mehrere PTO\u2019s an unterschiedlichen Positionen des Getriebes, den kundenspezifischen Erfordernissen folgend, sind realisierbar.<\/p>\n
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Der Fahrer konzentriert sich voll und ganz auf die angebauten Arbeitsger\u00e4te, die Bedienung von Fahrpedal und Lenkung sind seine einzigen Aufgaben zur Steuerung der Arbeitsmaschine! Mit VDS fahren Sie an 365 Tagen & N\u00e4chten stufenlos und sorgenfrei, ein weiteres neues Produkt, diesmal ein Beispiel f\u00fcr Motorleistungen jenseits der 200 PS: Das von der VDS Getriebe GmbH entwickelte und gebaute VTP1750 Stufenlosgetriebe entlastet den Fahrzeugf\u00fchrer von (fast) allen Gedanken rund um die Bedienung des Fahrzeuges. Alle Funktionen die Antrieb, Vortrieb oder Verz\u00f6gerung betreffen sind in Getriebe- und Fahrzeugsteuerung voll automatisiert und mehrfach redundant abgesichert. Mehrere PTO\u2019s an unterschiedlichen Positionen des Getriebes, den kundenspezifischen Erfordernissen folgend, sind realisierbar. Der Fahrer konzentriert sich voll und ganz auf die angebauten Arbeitsger\u00e4te, die Bedienung von Fahrpedal und Lenkung sind seine einzigen Aufgaben zur Steuerung der Arbeitsmaschine! Mittlerweile kann das VDS-Team auf ein VTP-Produktportfolio blicken, das sich \u00fcber einen Leistungsbereich von 100 PS bis mehr als 400 PS erstreckt! Ein weiteres Beispiel f\u00fcr die Innovationskraft von VDS und seine partnerschaftlichen Kooperationen mit den internationalen Marktf\u00fchrern diverser Branchen, der K-Trac (Bild) von Firma Pfanzelt \u201epowered by VTP1750 von VDS\u201c! Und das ist immer noch nicht alles, weitere Anwendungsbeispiele werden in K\u00fcrze folgen!<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7165"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7193,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7165\/revisions\/7193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vds-getriebe.at\/vdshtml\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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